Progetto Esecutivo e Coordinamento della Sicurezza – Nuova Fermata Forlanini (Milano)

Il progetto ha riguardato la progettazione esecutiva e il Coordinamento della Sicurezza in fase di Progettazione per la realizzazione della nuova Fermata Forlanini a Milano.

Panoramica del Progetto

Il progetto ha riguardato la progettazione esecutiva e il Coordinamento della Sicurezza in fase di Progettazione per la realizzazione della nuova Fermata Forlanini a Milano. L’intervento si è inserito nell’ambito delle infrastrutture ferroviarie urbane, con particolare attenzione all’integrazione funzionale tra la nuova fermata ferroviaria e la futura stazione della metropolitana M4, al fine di ottimizzare l’accessibilità e l’efficienza della mobilità urbana.

 

Caratteristiche Principali

Committente: Consorzio Stabile Infratech
Importo lavori: € 12.404.360,00
Servizio svolto: Progettazione esecutiva, Coordinamento della sicurezza in fase di Progettazione
Svolgimento della prestazione: Gennaio 2013 – Aprile 2016

 

Descrizione del Progetto

La nuova Fermata Forlanini si colloca nella zona est di Milano, lungo le linee ferroviarie RFI del Passante Lambro e Cintura Lambrate – Porta Romana. Il progetto è stato sviluppato con l’obiettivo di migliorare la connessione urbana tra i quartieri residenziali ad ovest e le aree verdi del Parco Forlanini ad est, oltre a garantire un agevole interscambio con la futura Linea Metropolitana M4.

Le principali opere previste includono:

Sottopassi ciclopedonali:
Realizzazione di due sottopassi (Nord e Sud) con scale e ascensori per l’accesso diretto alle banchine.

Il sottopasso Nord funge da punto di interscambio con la stazione M4 e connessione con il Parco Forlanini.

Sistemazione della viabilità:
Rifacimento della via Ardigò con creazione di un nuovo itinerario ciclabile collegato al cavalcavia Buccari.

Piattaforme e banchine:
Due banchine laterali e una banchina centrale di 250 metri, progettate per garantire accessibilità completa e senza barriere architettoniche.

Impiantistica avanzata:
Impianti elettrici, antintrusione, controllo accessi, diffusione sonora e illuminazione.
Sistemi di segnalamento e TVCC conformi agli standard richiesti da RFI.

Le opere sono state realizzate con l’adozione di tecniche innovative come il sistema Essen per il sostegno dei binari durante la costruzione dei sottopassi, consentendo il mantenimento del servizio ferroviario in esercizio per l’intera durata dei lavori.

 

Impatto e Benefici

La nuova Fermata Forlanini rappresenta un nodo strategico per la mobilità urbana di Milano, integrando la rete ferroviaria e metropolitana in un’unica infrastruttura efficiente e accessibile. I principali benefici includono:

Miglioramento dell’accessibilità urbana grazie ai collegamenti ciclopedonali e al parcheggio multipiano.

Efficienza nella mobilità con l’interconnessione tra sistemi ferroviari e metropolitani.

Sostenibilità ambientale con l’incremento dell’utilizzo di trasporto pubblico e piste ciclabili.

Questa infrastruttura non solo risponde alle esigenze di mobilità moderna, ma contribuisce a migliorare la qualità della vita urbana e la connessione tra i diversi quartieri della città.

 

Il progetto della Fermata Forlanini rappresenta un esempio di ingegneria integrata e sostenibile, dove infrastrutture moderne e tecnologie avanzate si uniscono per creare un punto di riferimento per la mobilità di Milano.

 

 

 

 

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